.
De Curaçaose luchtvaartmaatschappij Insel Air
vliegt met dezelfde toestellen als het vliegtuig dat woensdag 20 augustus in
Madrid verongelukte; een MD-82 vliegtuig. Insel Air voert vanuit Curaçao
vluchten uit op onder meer Aruba, Bonaire, Sint Maarten, Suriname en sinds
kort ook Brazilië.
Sinds het begin van de jaren '80 is de MD-80 serie 56 keer bij een incident
betrokken geweest. Maar Insel Air-directeur Edward Heerenveen zweert met de
hand op het hart dat vliegen met Insel Air veilig is.
Heerenveen: "Natuurlijk ging bij ons de alarmbel af, dat gebeurt na elk
ongeluk. Maar ons MD-82 toestel is een maand geleden goed uit de rigoureuze
C-check gekomen. Het toestel dat je dan terug krijgt, is zo goed als nieuw."
De directeur bevestigt dat hij zich houdt aan de richtlijnen van de
Amerikaanse luchtvaartdienst FAA. Die gaf afgelopen jaar twee keer de
opdracht om alle MD-80 serie toestellen te controleren op defecten aan de
romp en het landingsgestel. Insel Air maakt gebruik van het toestel type
MD-82 en MD-83.
Problemen met het landingsgestel hielden eerder dit jaar toestellen van de
Amerikaanse luchtvaartmaatschappij American Airlines aan de grond. Ook dat
is voor Insel Air aanleiding om de eigen toestellen goed na te kijken. De
MD-80 serie is sinds de jaren tachtig 56 keer bij een incident betrokken
geweest. Heerenveen vindt dat niet veel: "Het is relatief weinig; één op de
drieënhalf miljoen keer heb je zo'n probleem bij het starten en landen met
de MD-toestellen, dat is een zeer gunstig getal."
Garanties zijn er nooit te geven. Gelukkig is Insel Air is nog nooit in de
problemen geweest. Heerenveen wijst in dit verband op de eigen
luchtvaartdienst op Curaçao: "Die is bijna nog strenger dan
luchtvaartdiensten elders. U reist bij ons veilig."
bron RNWO
|
|