.
|
De Antillenroute en die naar Paramaribo zijn de enige in het wereldwijde vliegschema van de KLM die financieel ‘op eigen kracht’ kunnen worden gevlogen. Voor alle andere ruim 70 bestemmingen buiten Europa moet de KLM het van transferpassagiers hebben om deze routes rendabel te exploiteren, zo heeft KLM-directeur Jan Ernst de Groot tegen Het Parool verklaard. Driekwart van alle passagiers op de intercontinentale vluchten van de KLM stapt op Schiphol over. Alleen de vluchten naar Curaçao, Aruba en Paramaribo kunnen bestaan van bestemmingsverkeer. De Groot pleit er daarom voor om de KLM meer ruimte te geven op Schiphol, bijvoorbeeld door chartervluchten en de prijsbrekers te verbannen naar regionale luchthavens als Rotterdam en Lelystad. bron Antilliaans Dagblad
|
|
|